| AR27.50-P-0850A | Hintere Hohlwelle mit hinterem Freilauf zerlegen und zusammenbauen | 24.1.95 |
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| 45a Hohlwelle
45b O-Ringe 45c Sprengring 45d Freilauf 45e hinteres Sonnenrad mit Innenlamellenträger/Kupplung K3 45f Axialnadellager (entfällt ab 06.99) 45g Ausgleichscheibe (entfällt ab 06.99) 45h Sicherungsring |
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| P27.50-0257-06 |
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Zerlegen, Zusammenbauen | ||
| 1 | Getriebegehäuse vom Wandlergehäuse abbauen | AR27.50-P-0601A | |
| 2 | Lamellenkupplung K1, K2 und K3 ausbauen | AR27.50-P-0621A | |
| 3 | Sicherungsring (45h), Ausgleichscheibe (45g) und Axialnadellager (45f) von Hohlwelle (45a) abnehmen | Einbau: Sicherungsring auf richtigen Sitz prüfen. |
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O-Ringe (45b) prüfen, ggf. erneuern. |
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Mit Einsatz der BT27.50-P-0011-01A entfällt Axialnadellager und Ausgleichscheibe. |
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| 4 | Hint. Sonnenrad (45e) komplett mit Innenlamellenträger / K3 und hint. Freilauf (45d) abziehen | Einbau: Hohlwelle (45b) an Freilauf ansetzen und gegen Uhrzeigersinn drehend eindrücken. |
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Gleitlager im Sonnenrad vom hinteren Planetenradsatz auf Wälzlager umgestellt | Getriebe 722.6 | BT27.50-P-0011-01A |
| 5 | Sprengring (45c) für Freilauf ausbauen | ||
| 6 | Den Freilauf aus Sonnenrad herausdrücken | Einbau: Die Anlaufscheibe des Freilaufes (45d) muß zum Sprengring (45c) zeigen. |
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| 7 | Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge |